客船1300總長14m，貨物和乘客的運輸均可完成。艙室可容納大約24位乘客舒適航行。 居住： ? ? 冰箱、微波爐、廚具 ? ? 座椅 ? ? 廁所 ? ? 導航設備
客船1400能夠滿足載人載貨的雙重功能。寬敞的艙室可容納最多30人舒適航行。 居住: ? 冰箱, 微波爐, 廚具 ? 座椅 ? 廁所 ? 導航設備
客船1500D采用全新設計，是少數(shù)經(jīng)海域D認證符合非海上人命安全公約(2009/45/EC)指示的客船之一。與現(xiàn)存的E級客船相比，具有高水平的防火安全特性和設備配置水準。也就是說客船1500D能夠進入
客船2200可搭載98名乘客，艙室內(nèi)部寬敞舒適，既能給乘客和船員提供舒適的駕乘環(huán)境，又可以節(jié)約營運成本，符合綠色船舶要求。
最快航速達到27節(jié)，引航船1200是我們最快的引航船之一。靠軸承驅(qū)動，配有兩臺Scania 350馬力的發(fā)動機。駕駛艙能容納5人。在設計過程中我們注重了本船的快速性和安全性。 標準配置： ? ?
本船比引航船1200 有更大的工作空間且多了一個廁所。更大的船體可以放置更多的設備，船體也更加穩(wěn)定。運行中噪音小增加了航行的舒適程度。 甲板設備： ? ? 帶加熱系統(tǒng)的引航橋樓 ? ? 救
引航船 1800吸收了芬蘭先進的設計和制造經(jīng)驗，船體線型為深V型設計，采用進口優(yōu)質(zhì)的鋁合金制作，船尾機艙設置雙機雙槳推進系統(tǒng)，前傾式船首，布局合理，甲板室空間寬敞，在羅經(jīng)甲板設有登輪點用于接送引航員，
和其它本系列的工作船一樣，工作船1100亦能夠根據(jù)用戶要求滿足不同的用途需要。所有本系列船型擁有相同的船艙設計，都用于良好的能見范圍和理想的甲板設計，方便進行任務作業(yè)。 居住環(huán)境： 橡膠懸浮駕
兩個推進裝置的Volvo Penta D6 330 hp 發(fā)動機為工作船1200提供強勁動力，航速可達34節(jié)。 和工作船系列的其它船型一樣，本船機艙也采用了隔音和防火設計。艙室與船體隔絕開
良好的發(fā)動機和船尾驅(qū)動力使得該工作船能達到出色的航速，裝貨甲板及船艏斜坡有較大面積。和該系列其它船型一樣，本船也配有吊機。 工作船1500的設計獨特之處還在于船首斜坡的設計，便于裝卸貨物，
工作船1800適應多種情況下的用途需求。配置有兩臺帶噴泵發(fā)動機，易于操控，使得救援行動的安全性得到更多的保障。 本船可在冬季惡劣情況下航行而不會上凍。與本工作船系列的其他船只一樣，也裝有船
貨船1800有巨大的貨物承載能力。寬大、開放的貨物甲板使裝卸便捷，可以從較高的甲板室看到甲板上的貨物和船只周圍的情況。也可用以拖曳駁船。 船體采用進口船用鋁，用犧牲陽極進行腐蝕控制，船上設
收油船1000能夠快速對緊急情況施行救援，航速達到34節(jié)。連本系列最小的船型裝配上吊機后，都不會感覺船上空間不夠。 船上配有微波爐、飯桌、洗刷池和淡水系統(tǒng)的小廚房，方便舒適。船上噪音控制在65dB以下
收油船1000-A能夠處理緊急救援情況，航速達30節(jié)。該系列最小的船型配備了起重機也不會感覺船體空間小。航行中還能夠使用船上小廚房里的微波爐、飯桌、洗刷池和淡水系統(tǒng)。 甲板設備： 絞盤 吊車
工作船1400 ORV 是E級收油船，符合芬蘭環(huán)保部門相關標準規(guī)定。該船可獨立工作，也就是說船上配有的現(xiàn)代收油設備可在收油后獨立裝袋而不需要其它船只的協(xié)助。本船有較大的露天貨物甲板，能夠運送200m的
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